Controller: Eltern, Lehrer usw….
Controller:Eltern, Lehrer usw.
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Controller: Flamingo 019, do you have a Springbock in sight, twelve oclock…
Controller: „Flamingo 019, do you have a „Springbock“ in sight, twelve oclock five miles crossing from left to right ?“Pilot: „If you mean a 737…?“Controller: „Yeah, you got it, you got it !“
Controller: Delta Oscar Mike, squawk 0476. Pilot: Say…
Controller: „Delta Oscar Mike, squawk 0476.“Pilot: „Say again.“Controller: „Squawk 0476.“Pilot: „Four, zero…? „Controller: „Wollen Sien leichteren haben ?“
Controller: Delta Romeo Zulu, confirm you are inbound to Sulz NDB? Pilot: Affirm…
Controller: „Delta Romeo Zulu, confirm you are inbound to Sulz NDB?“ Pilot:„Affirm, but we dont receive it.“
Controller: Delta Bravo Charlie, ist Ihr Squawk wirklich sieben null vier sechs? Pilot:…
Controller: „Delta Bravo Charlie, ist Ihr Squawk wirklich sieben null vier sechs?“Pilot: „Positiv.“Controller: „Ich mags kaum glauben, Sie haben eine angezeigte Hoehe von minus neunzig Fuss.“
Pilot: . . . . good mornig, Sir, . . . ….
Pilot: „. . . . good mornig, Sir, . . . . . . .“Controller (unterbricht): „Dont call me Sir, I have to work for my Money!“
Controller: Japanair 123 confirm you are on course to ARURA? Pilot: Ah, Logel…
Controller: „Japanair 123 confirm you are on course to ARURA?“Pilot: „Ah, Logel, Logel.“Controller: “ No, no, Sir. Not to LOGEL. It is not on your route!“
Controller (in Stuttgart): Lufthansa 5680, reduce to 170 knots. Pilot: Das ist ja…
Controller (in Stuttgart): „Lufthansa 5680, reduce to 170 knots.“ Pilot: „Dasist ja wie in Frankfurt. Da gibts auch nur 210 und 170 Knoten… Aber wir sind ja flexibel.“Controller: „Wir auch. Reduce to 173 knots.“
Controller: Delta Zulu Romeo, turn right now and report your heading. Pilot: …
Controller: „Delta Zulu Romeo, turn right now and report your heading.“ Pilot: „Wilco. 341, 342, 343, 344, 345…“
Pilot: Frankfurt Information, hier Delta Bravo Zulu….
Pilot: „Frankfurt Information, hier Delta Bravo Zulu. Wir sind jetzt ueber Dinkelsbuehl in Flugflaeche 95.“Controller: „Sie sollten doch Muenchen Information rufen !“Pilot: „Ja, weiss ich, aber bei Ihnen gefaellt mir das Programm besser.“
Controller: Hawk 20, is this the same aircraft declaring emergency …
Controller: „Hawk 20, is this the same aircraft declaring emergency about two hours ago ?“Pilot: „Negativ, Sir. Its only the same pilot.“
Controller: RFG 312, fliegen Sie direkt nach Olno VOR. …
Controller: „RFG 312, fliegen Sie direkt nach Olno VOR. Brauchen Sie einen Radar-Vektor ?“Pilot: „Nein, es geht auch so, wir koennen das VOR schon empfangen. Es liegt genau in der Richtung, wo der Mond steht.“Controller: „Ja, aber den haben wir nicht auf dem Radarschirm.“
Controller: DE…, fliegen Sie weiter im Gegenanflug fuer die …
Controller: „DE…, fliegen Sie weiter im Gegenanflug fuer die 26, Landenummer 2 hinter einer DC 9 im kurzen Endteil.“ Pilot:„Verstanden, fliege weiter fuer die 29 und folge der DC 6.“ Controller: „Nichtganz richtig: Die Landebahn war 26 und Ihr Verkehr eine DC 9.“Pilot: „Okay, ich folge der DC 26… Wie war die Landebahn ?“
Controller: Phantom-Formation crossing controlzone without clearance, state …
Controller: „Phantom-Formation crossing controlzone without clearance, state your callsign !“Pilot: „Im not silly…“
Controller: Hotel Papa Oscar climb four thousand to six thousand …
Controller: „Hotel Papa Oscar climb four thousand to six thousand and maintain.“Pilot: „Hotel Papa Oscar, climbing flight level 100.“Controller: „Hotel Papa Oscar, climb to flight level 60 and maintain.“ Pilot: Aeber vier plus sechs ist doch zehn, oder?“Controller: „Sie sollen steigen, nicht addieren.“